会社プロフィール

1970年8月、「地元港湾の未来は我々の手で」を合言葉に、豊橋商工会議所の会員を中心に創立。以来、三河港の発展とともに、関係各方面の深い理解と協力、また多くのお客様の支援によって現在に至っています。
三河港が、諸外国や国内の自動車メーカーの輸出入基地として利用され、日本における自動車港ナンバーワンとなり、それに伴って当社も発展してきました。
1998年11月の「三河港豊橋コンテナターミナル」の運用開始により、国内および海外のコンテナ輸送需要が増えたことから、コンテナ施設も拡充してきました。
常に、港湾とともに歩み、地域に拠点を構える企業の生産と物流活動を支えています。
事業内容

港湾運送事業、自動車運送事業、倉庫業、通関業、セメントセンター、自動車運送取扱事業に取り組んでいます。
港を利用したい企業に対して、三河港(豊橋港)でのあらゆる港湾荷役を請け負い、地元企業のメリットを生かして、きめ細やかに対応しています。
倉庫保管、作業についても積み上げてきた豊富な知識・技術を駆使して、質の高いサービスを提供しています。
通関部門では、税関への輸出入申告を、お客様に代わって行い、迅速・丁寧な申告・許可を目指して取り組んでいます。
本社に隣接する「セメントセンター」は、UBE三菱セメント株式会社の豊橋サービスステーションとして、セメントおよび固化材の出荷業務を行っています。
企業情報
(とよはしふとう)
港湾運送、通関、自動車運送取扱、倉庫、セメントセンターの各事業
本社=豊橋市神野ふ頭町10番地の1倉庫(6ヵ所)、セメントセンター
沿革
豊橋商工会議所はじめ、豊川、新城および蒲郡商工会議所、東三河商工会連合会の主要メンバーならびに東三河地区漁業組合などの払い込みを得て設立
東海運輸局(現 中部運輸局)長より第4種沿岸荷役事業免許を取得
当社セメントセンター竣工、宇部興産(現 UBE三菱セメント)株式会社に賃貸を開始 昭和58年3月15日
名古屋税関長より豊橋神野ふ頭町10番地の1地点、豊橋埠頭株式会社保税上屋許可
中部運輸局長より自動車運送取扱事業の登録を受理
中部運輸局より営業倉庫申請を許可
名古屋税関長より神野西町1丁目2番地、豊橋埠頭株式会社の西埠頭倉庫保税上屋許可
名古屋税関長より通関業申請を許可
中部運輸局長より、港湾荷役事業無限定免許取得
中部運輸局長より、一般港湾運送事業限定免許取得
神野東埠頭内、土地6,971㎡、倉庫2,993㎡を取得
神野西埠頭に第2倉庫完成(6,600㎡)
神野西埠頭に第3倉庫完成(6,158㎡)
神野埠頭に中央倉庫を取得(1,273㎡)
本社新社屋完成
トップインタビュー

港を拠点にした物流事業を行っています。
私たちが働く三河港は、日本列島の中心に位置し、背後に広がる商業・工業地に支えられています。その特性と優位性から国際的な物流拠点として、物流と生産を下支えする重要な役割を担っています。
港の仕事は、日本の生活を根底で支えるという責任ある仕事であり、そのスケール感とダイナニズムに大きな魅力があると思います。
創業は1970(昭和45)年、豊橋、豊川、新城、蒲郡の各商工会議所のメンバーを核に設立され、以来、「総合物流の明日を創造する」会社として発展してきました。
会社にとっての財産はそこで働く人々です。そのために、働く人の”安全”と”健康”を考え、労働環境の充実を図っています。また一人ひとりの成長のために、経験値を上げていく仕組みや、資格取得によるスキルアップにも力を入れています。
一日の多くを過ごす会社での時間についても考え、居心地の良い空間とするために、社屋を新しく建て替えました。
地域に根を下ろしながら、身の丈に合った堅実経営を目指し、社員が長く安全に勤められる職場を目標に全社一丸となって努力をしています。
「何ごとにも誠意をもってあたる」ことを会社の信条とし、海上・陸上輸送のプロ集団として、一人ひとりが誇りをもって業務にあたり、三河港と地域のさらなる発展に向けてまい進しています。
先輩にインタビュー


輸入車を運転できること、重機の資格を取らせてくれること、終業時間が午後4時までという短さに魅力を感じ、入社を決めました。興味のあった自動車に関われることと、自分のための時間をしっかり持てることは、毎日を自分らしく働くためにとても大切なことです。
大きな自動車船が港に付き、自走運転で輸出入自動車を一生懸命積み卸す、その作業が終わったときの達成感は格別です。普段では見ることのできない光景や、触れることのできない事柄に、たくさん触れることが出き、やりがいを感じます。
どんな作業にも携わることができるように、いろいろな資格を取りたいと思っています。
業務は、チームで行います。経験を積み、チームリーダーを目指して頑張っていこうと思っています。
人との連携が重要な仕事なので、いろいろな人とのふれあいや、つながりができるのも楽しいです。
チームで仕事に取り組むことから、人間関係の大切さを、やる時はやるというメリハリをつけることを学びました。
先輩と後輩がみんな仲良く、とても明るく楽しく仕事ができる環境があります。
友人やいろいろな人とのコミュニケーションを大事に!
タイムスケジュール


重機の資格を取得させてくれることや、8時~16時の7時間労働という点に、港での仕事に魅力を感じました。豊橋埠頭で仕事をしている祖父の知人から会社のことを聞き、働きやすそうと感じたことも入社の決め手になりました。
自動車船でのドライバー、フォークリフトのオペレーター、コンテナ船の船内補佐などをやっており、任せてもらえるときにやりがいを感じます。
仕事を通じてたくさんの資格を取り、会社に貢献したいと思っています。
学びの面でもフォークリフトの免許を1年目から取得させてもらっています。もちろん費用は会社負担です。
年齢に関係なく一緒に仕事ができる働きやすい環境が整っています。
タイムスケジュール


地元で働きたいという思いと、興味のある自動車関連の仕事に就きたいと思いがありました。その中で、輸入車を運転できる、重機の資格を取らせてくれる、8時から16時の7時間労働という点に魅力を感じました。
入社2年目ですが、先輩たちにフォローしてもらいながら、自動車船で自走運転による輸出入車の積み卸し業務に携わり、フォークリフトも練習中です。
ここではいろいろな作業があるので、いろいろな経験とたくさんの知識を得ることができ、やりがいを感じています。
今の目標は、安全に、事故のないように作業をすることです。社会人として頑張っていきたいと思って、取り組んでいます。
現場では、大きな声を出すことや、わかりやすい合図を出すことなど、安全に作業するうえでの働き方を学びました。
毎日、一つずつ仕事をこなしていくことで、それらが自分の経験として積み重なっていくことに楽しさを感じています。
社員の健康や仕事におけるスキルアップまで、幅広くサポートしてくれます。