社には専門分野がないに等しく、さまざまな工事に携われることが魅力です。
土木工事は鉄道関連がほとんどですが、建築分野では、駅舎や住宅、バス停などあらゆる建物の工事を担当しています。常に新しいことに挑戦できるという部分が魅力的で、細かく多くの経験を積むことができるのは強みだと思います。
また、営業部がないため、営業活動も自ら行う必要があります。定期的にチラシ制作やポスティング、社内広告などを通じて新規の仕事を獲得しています。最近ではインスタグラムも担当しており、SNSを活用した営業活動にも挑戦しています。
今は上司のサポートを受けながら工事を管理していますが、今後の目標は受注から完成まで一貫して自分で対応できるようになることです。さらに、福祉住環境コーディネーターなどの資格を取得し、住宅のリフォームを希望する人たちのお手伝いができるようになりたいと考えています。

バスにも１台１台クセがあるので、うまく対応するように心がけています。「このバスは加速力がいいから、ちょっとアクセルをふんわりめにしよう」とか、気にしながら運転しています。安全運転の基礎はしっかり学びました。道によっては揺れるところもありますが、「この先道路状態が不安定なため、バ気をつけています。スが揺れますのでご注意ください」「お立ちのお客さまはお近くの吊り輪におつかまりください」とアナウンスして、車内事故の防止に努めています。もちろん、運転の仕方やアクセルの踏み方でなるべくバスが揺れないように工夫もしています。
地域に寄り添い、地域の足になることが公共交通の使命。休みは不定休ですし、大変な仕事ではありますが、お客さまとコミュニケーションを取れ、楽しい部分もあるので、やりがいはあります。

主に自動車やタクシーなど小型の車両を担当していますが、バスを手伝うこともあります。もともと、車にはただ乗るだけでしたが、仕事を通じて外観だけでなく、オイル交換や定期メンテナンスの重要性をしっかり理解できるようになりました。当社には日々、国産車から輸入車までさまざまなメーカーの車が入庫してきます。内部から技術の進歩の過程や試行錯誤の様子が見えることもあり、感心します。職場は和気あいあいとしているときもあれば、繁忙期や修理の車両が多いときにはみんな集中して仕事をしています。
お客さまに修理内容について、説明させていただく際には、あまり専門用語を使わず、わかりやすい言葉で丁寧に伝えるように心がけています。